<<< | >>>

Twentsche Autobus Diensten (TAD)
In Twente wordt in 1923 de Twentsche Autobus Diensten (TAD) opgericht door de heer J.W. Bos. Hij begint met een dienst van Enschede naar Glanerbrug. In 1926 opent de TAD lijnen van Enschede naar Oldenzaal, naar Hengelo, Delden en Almelo. Ook gaat de TAD vakantiereizen organiseren. In 1929 doet de TAD het grootste deel van deze diensten over aan de TET; de TAD houdt alleen de lijn Enschede - Losser - Glane (- Gronau). 
In 1927 begint de Twentsche Autobus Maatschappij (TAM) met een busdienst van Almelo naar Hengelo.

Twentsche Electrische Tramweg-Maatschappij (TET)
Op 2 februari 1904 wordt de NV Twentsche Electrische Tramweg-Maatschappij opgericht. In het begin is het de bedoeling om tramlijnen te openen van Enschede naar Almelo en Gronau, maar er komt alleen een tramlijn van Enschede naar Glanerbrug. De 7,5 kilometer lange lijn wordt geopend op 4 juli 1908. De busdiensten (TAD) leidden tot einde van deze tramlijn op 1 maart 1933.
Om de boot niet helemaal te missen besluit de T.E.T. om dan ook maar autobussen te gaan exploiteren. Op 15 april 1923 wordt de eerste stadsdienst Pathmos - Wissel Langestraat geopend. Op 31 december 1923 heeft de T.E.T. zes autobussen (op T-Fordchassis) in eigendom. Op 12 augustus 1923 staakt de concurrerende autobusfirma de exploitatie van de lijn naar Glanerbrug. De maatschappij groeit later uit tot een groot streekvervoerbedrijf.